RÉÉQUIPEMENT DU TROU DE FER – 2019

RÉÉQUIPEMENT LIGNE HORS ACTIF DANS LE TROISIEME CASSÉ DE BRAS DE CAVERNE

(Voie classique pour accéder au Trou d’Enfer dit Trou de Fer)

EXPERT

Vue d’ensemble de l’ancienne ligne, aujourd’hui impraticable

En 2018, l’effondrement dans la troisième cascade de l’énorme surplomb qui faisait le charme de la « ligne historique » emportait tous les relais suivants et réduisait à sa portion congrue la terrasse de stationnement au dessus du Bassin des Grands Vents.

La « ligne au sec » disparue, seule la ligne dans l’actif restait praticable. Mais peu de gens la font vivre car celle ci est très engagée, extrêmement aérienne et ne peut s’encadrer à deux dans une optique « professionnelle ».

Cette descente mythique, connue dans le monde entier, se devait donc d’être réinventée. C’est chose faite en 2019 grâce à l’Ile de la Réunion Tourisme (I.R.T.) qui a su donner le coup de pouce nécessaire à un prompt rééquipement.

L’ancienne ligne était célèbre pour son jeté de corde plein vide, à 3,5 m. de la paroi, afin de reprendre pied sur celle ci. La configuration de la falaise dans ce rééquipement n’a pas permis de reproduire ce petit exploit technique. Toutefois, cette ligne nous paraît aussi splendide que l’ancienne en terme d’ambiance et, cerise sur le gâteau, au plus proche de la cascade sans être dedans.

43 ancrages et 55 m de lignes de vie auront été nécessaires pour ce rééquipement qui devra s’apprivoiser et sera peaufinée lors de futures descentes. Cette dynamique a permis également la réouverture du chemin d’accès au bloc de bivouac, au point d’eau, à l’accès à Bassin Fénoir par la ravine du point d’eau, et à l’accès au Corridor par la Lessiveuse ou par Bras Mazerin.

Un grand merci donc à :

  • HYDROKARST et plus particulièrement Raynald Spessato et Daniel Bourbon pour leur superbe boulot d’assainissement de la zone, ainsi que à Romain Alazard qui ma remplacé comme conseillé technique canyon pour orienter la purge.
  • Les ouvreurs Sébastien Jay, Luc Collin, Julien Viguier, Christian Fontaine et Romain Alazard qui m’ont aidé à équiper cette nouvelle voie.
  • AVENTURE VERTICALE qui m’a fait confiance, une nouvelle fois, dans la création et la conception de nouveaux matériels 100 % made in France, dont le sac gros portage 60 litres qui nous a grandement facilité le transport de toutes la charge nécessaire à ce projet.
  • L’Ile de la Réunion Tourisme, qui est un grand appui aux professionnels et aux associations qui œuvrent pour donner du sens à la Réunion, Ile Intense ! Remerciements particuliers au service A.D.E. (Aménagement et Développement Ecotouristique) pour les soutiens administratifs et logistiques qui ont permis cette belle réussite.

L’Équipeur,
Emeric BEAUCHERON
Le 13/06/2019

Le nouveau 60 litres Aventure Verticale

DESCRIPTIF TOPO TROISIEME CASSE BRAS DE CAVERNE

R. 11 : Ligne de vie d’accès au relais en place. Légère « touchette » quelques mètres sous le départ.

R. 12 : Très excentré pour rester au sec et à l’abris des chutes de pierres. Ligne de vie de stationnement en place. Petit rappel de 8 m. pour accèder au R. 13 en bout de ligne de vie.

R. 13 : « Plein gaz » magnifique. Arrivée au R. 14 excentrée rive droite pour les chutes de pierres et une arrivée sur la terrasse du B assin des Grands Vents au bon endroit. La longueur du R. 13 est probablement inférieure à 104 m. mais cela doit être confirmé par les futurs passages.

R. 14 : Frottement à gérer en fin de ligne.

R. 15 : Ligne de vie d’accès au relais en place. Petits frottements dans la ligne.

Remarque : Des plaquettes permettant de positionner une main courante afin de sortir de la ligne dans l’eau (R. 14 dans l’actif) permettent de rejoindre cette ligne de vie.

R. 16 : En fonction du vent, ce relais peut être très arrosé. Guidé Possible sur plaquettes en bordure du Bassin des Grands Vents.

Des images de l'équipement de la ligne hors cascade 2019 Bras de Caverne